De meute vóór blijven

Kan een camera je 'dapperder' maken’? En zo ja, wat bedoelen we dan met 'dapper'?

Voor Dominic Fraser betekent het grenzen durven opzoeken, zowel technisch als visueel, om autofoto's te maken met een steeds grotere dynamische impact. Auto's zijn tenslotte bedoeld om in te rijden en zien er in beweging geweldig uit. Het is de taak van de fotograaf om dat effect mooi op beeld te krijgen, net zoals het de taak van een autocoureur is om de maximumsnelheid op te zoeken en strakke bochten te maken.

Er zijn verschillende manieren om rijdende auto's te fotograferen, maar een van de meest dynamische is het tracking shot. Dit is een foto die vanuit een andere rijdende auto wordt gemaakt. De fotograaf houdt de auto scherp, maar vult de rest van het frame met bewegingsonscherpte zodat er een waar gevoel van snelheid ontstaat.

“Als je auto's fotografeert, of dat nu voor een autofabrikant of een tijdschrift is, is het belangrijk dat je het product laat opvallen”, zegt Dominic. “Mensen zien de foto's tenslotte eerder dan ze de tekst lezen. En fotograferen vanuit een andere auto is de ideale manier om dat te bereiken. Hiermee krijg je een shot waarop de hele auto in beweging te zien is. Auto's kunnen er wel uitzien als ware kunstwerken, maar ze zijn uiteindelijk bedoeld om in te rijden, dus mensen willen ze ook graag rijdend zien.”

Zijn Sony-apparatuur beschikt over verschillende functies die dat makkelijker maken. Een van de belangrijkste is de geïntegreerde beeldstabilisatie in zowel de camera als de lens. Deze functie is altijd al erg belangrijk geweest voor Dominic, vanaf het moment dat hij in 2009 overstapte naar de Sony DSLR-α900.

'Nog beter' betekent beeldstabilisatie met vijf stops en een gestabiliseerde lens zoals de FE 24-105 mm f/4 G OSS.

“Een van deze foto's, die van de rode Aston Martin Vantage AMR, is gemaakt in 1/8e seconde. Daar zou ik voorheen niet eens over gepeinsd hebben. Ik moet toegeven: we hadden een goed wegdek, wat heel belangrijk is, want het verschil zit 'm niet alleen in hoe stil ik zit, maar ook in de omgeving en de relatieve snelheid tussen de auto's. Dankzij de stabilisatie van de α7 III kan ik daarin meer de grenzen opzoeken. En de kans op succes is met de α7 III groter dankzij de framesnelheid, de hoge ISO-waarden, het dynamische bereik, de autofocus, de EVF en meer.”

“Het hele systeem is gewoon zo betrouwbaar,” zegt hij ten slotte. “Dat is geweldig, want je kunt altijd op de resultaten rekenen. Ik doe mijn werk en de camera ook, zelfs als je foto's maakt in verschrikkelijke omstandigheden. Ik heb bijvoorbeeld eens in de regen foto's gemaakt van de Aston Martin Ulster, bij een preview van het Goodwood Festival of Speed. We hadden maar drie uur de tijd en de regen kwam vanaf het eerste moment met bakken uit de hemel vallen. Dankzij de aerodynamica voelde het achter in de volgauto alsof ik in een wasmachine zat, maar de klus moest worden geklaard. Gelukkig deed de α7 III zijn werk uitstekend en leverde de camera me een aantal fantastische foto's op – zoals ik al had verwacht.”